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【FATBIKE】キャニオンのファットバイク注文しました!

投稿日:2017-02-01 更新日:

ファットバイクデビューをすべく、11月に東京の某ショップにてサルサのバイクを注文するも、一向に納車の連絡がない…。

 

連絡してみると、納品が未定との事。最短で12月、遅くとも1月中には納品できるとの事でしたが。。。

てなワケで、キャンセル。

そんな感じで購入計画は2ヶ月以上待たされた上に白紙になってしまいました。

 

そんな折、以前から気にはなっていたドイツブランド、canyon(キャニオン)の2017年モデルをちょいとリサーチ。

やはり販売開始してました!

なので早速物色すると全然買いな感じのバイクがあります。

ただ、色々調べるも現在日本でキャニオンのファットバイク購入している人が少ない模様。

一丁人柱になってみますかね!wwww

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今回の購入候補の3台

「DUDE CF 9.0 EX」 369,000円

「DUDE CF 9.0 SL」 299,000円

「DUDE CF 9.0  」 239,000円

の3モデルに絞る事に。いずれもフロントサス付きモデルです。

3車種の価格差の要因

価格の差は、パーツのグレード差です。

主にコンポはシマノ製で、DEOREか、DEORE XT、SLX、が搭載されてます。

・・・あれ??

サーリーやサルサよりコスパ高くないですか???

ROCKSHOX BLUTOが搭載されて、この値段です。

おまけにフルカーボンで。

前者2ブランドはブランド名で値段吊り上ってるとは聞いた事ありますが・・・。果たして・・・。

フレーム

フレームは CANYON DUDE CF  というフレームで3車種統一されており、フルカーボン!!

*シフトケーブル内装

*BBはBB121プレスフィットタイプ

*197×12mmスルーアクスルリアエンド

*タイヤ幅に合わせてリアエンド位置を切り替え可能

*重量1550グラム Mサイズ

こんな感じです。軽いですね~!

フォーク

9.0EXの方には「ROCKSHOX BLUTO RCT3 100MM」が搭載、

他2車種には「ROCKSHOX BLUTO RL 100MM」となります。

リアディレーラー

9.0EX:SHIMANO DEORE XT 11S RD-M8000-SGS

9.0SL:SHIMANO DEORE XT 11S RD-M8000-SGS

9.0 :SHIMANO DEORE XT 10S RD-M786-SGS

で9.0だけ10速仕様です。

フロントディレラー

9.0EX:シングルの為、無し。

9.0SL:SHIMANO SLX 11S

9.0 :SHIMANO DEORE  10S

シフター

9.0EX:SHIMANO DEORE XT 11S SL-M8000

9.0SL:SHIMANO DEORE XT 11S SL-M8000

9.0 :SHIMANO DEORE  10S

ブレーキ

9.0EX:SHIMANO DEORE XT BL-M8000 / BR-M8000 F: 180MM / R: 160MM ※油圧式

9.0SL:SHIMANO SLX BR-M7000  F: 180MM / R: 160MM ※油圧式

9.0 :SHIMANO BL-M506 / BR-M447 F: 180MM / R: 160MM ※油圧式

スプロケット

9.0EX:SHIMANO DEORE XT, 11S 11-13-15-17-19-21-24-28-32-37-46T

9.0SL:SHIMANO DEORE XT 11S CS-M8000 11-42T 11-13-15-17-19-21-24-28-32-37-42T

9.0 :SHIMANO DEORE 10S CS-HG50-10 11-36T 11-13-15-17-19-21-24-28-32-36T

ホイールセット

3車種共に、DT SWISS BR 2250 CLASSIC 26 CL

タイヤ

これも3車種共に、SCHWALBE JUMBO JIM, 4.0

ちなみに今回の2017年モデルで4.8インチを搭載しているのは

リジットフォークのDUDE CF 9.0 UNLIMITEDの1車種のみです。

サドル

9.0EX:FIZIK TUNDRA II MANGANESE SPECIAL EDITION

9.0SL:IRIDIUM \ 3 - 5 \

9.0 : IRIDIUM \ 3 - 5 \

シートポスト

9.0EX:ROCKSHOX REVERB STEALTH

9.0SL:CANYON S29 VCLS CF

9.0 : IRIDIUM \ 3 - 5 \

まとめ

主な違いはこの位でしょう。以前からドイツの工場から直接ユーザーへ納品を行い、中間マージンをカットし高コスパなブランドとして有名でしたが、今回色々調べてみてハッキリしました。

たしかにコスパ高いです。まずフロントサスのROCKSHOX BLUTOで10万位しちゃいますし、フルカーボンのフレームも強度や性能はレビュー不足の為分かりませんが、パーツ類のスペックも他メーカーのモノよりワンランク上のモノです。

納車が待ち遠しいです。

ちなみに注文したのは、「DUDE CF 9.0 SL」 299,000円 です。

送料19,200円と、梱包用の段ボール1,800円で合計320,000円でした。

納車後レビューもしますので、どうぞお楽しみに。

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