いよいよ出発編です(＾ ＾)
今回は前泊して、翌早朝の羽田発JAL6：55の宮古行に搭乗した感じです。
関東に住んでいれば朝一の6：55に乗れるのでしょうが北海道在住の人間には不可能な為、前日入りする必要があったわけですね。
いよいよファットバイクの飛行機輪行
まず前泊する為、前日に千歳空港発JAL17：00に搭乗。
事前に調べておいた「従価料金制度」を依頼。
従価料金制度（じゅうかりょうきんせいど）・・・価格申告のない手荷物および身の回り品についての賠償限度額（手荷物破損等の原因が当社にある場合にお支払いできる金額）は、お客様一人あたり15万円までになります。実際の価格が15万円を超える場合は、従価料金制度がありますので、搭乗手続き時に空港係員にご相談ください。
ANAのHPより。なぜかANA(笑)
大手の航空会社で利用できます。が、自己申告して依頼しないと利用できません！
15万から1万円毎に10円づつ保険をかける事が出来ます。
今回私は35万分(支払いは200円)としました。
※注意点として、基本的に自転車は補償対象外となる場合が多いので、要注意です。
「意味無いじゃん！」ってなりそうですが、実はそうでも無いのです。
これで貴重品扱いという事が周知されて、扱いも慎重？になり、現地で手渡しで渡してもらえます。
これで荷物には「お手渡し荷物」と、「取扱注意」の札が付けられます。
更に私は不安でしたので、自作のタグを付けて行きました。
それがコレｗｗ
黄色のタグです。「自転車 取扱注意」と書かれており、黄色・黒色の組み合わせで目立ちます。
今回の荷物は、輪行袋・大型スーツケース・ドイターのリュックの3つ。受託は輪行袋とスーツケースです。
総重量は自転車13kg、スーツケース11kgで合計24kg・・・。4kg分追加料金か～・・・と思ったら、
受付のオネーサンが「まぁ良いですよ～」って！
JALのオネーサン・・・、ありがとう～。
クラスJの座り心地の良いシートでウトウトしてると、もうすぐ着陸。
宮古島上空からの写真です。
海の色がヤバイです。
天気は曇りですが、エメラルドグリーンです。
到着地での荷物の扱い
一応こんな感じで持って来てくれます。
飛行機に乗せる時はどうなんでしょうかね・・・。
担当者と一緒に破損の有無を確認しました。
問題なし！
【重要】飛行機輪行で今回分かった事
先にネタばらししちゃいますが・・・、
今回の旅行は行きは「JAL」、帰りは那覇から新千歳空港までLCCの「ジェットスター」を利用したのですが、結論から言ってしまうと
《飛行機輪行するなら、従価（じゅうか）料金制度がある航空会社を利用すべし》
という事がよーく分かりました。
今回利用したジェットスター航空には従価料金制度自体が無いそうです。
(予約入れる前に電話確認しとけば良かった・・・)
で、壊れ物という事を伝え取扱注意等の札を付けてもらいましたが、案の定扱いは「雑」でした。。。
ガサっと地面に乱暴に置かれたり、頑丈がウリのオーストリッチ 超速FIVE輪行袋ストロンガーが破れるほどの扱いをされていたり・・・(汗)
幸いにも養生をしっかりしていた為、破損は無かったですが。。。かなりヒヤっとしました。
国内の航空会社でこの扱いですから、もう信用出来ませんわ。
タイヤの形に穴が開いてるところを見ると、飛行機に乗せる時か、下ろす時に乱暴に袋を引っ張った可能性が濃厚です。
グリップが効くタイヤにて、局所的な部分に負荷がかかって破れたと思われます。
検査時の映像です。
「こちらの面を上にして下さい」ってメモ張ってたので黙って見てたら、案の定関係なく逆さまにされてます。
持ち主が目の前にいる検査時でさえコレですから、恐らく見えない所では、全くメモ見ないで扱われている可能性が高いです。
その証拠となりそうな画像が下です。
ぽつーん
おもむろに放置されてました。
JALの人は心配そうに「一緒に破損ないか確認お願い致します」って言ってたのに・・・。
ジェットスターはこれですか・・・。
繰り返します、
飛行機輪行で「嫌な思い」をしたくなければ、従価（じゅうか）料金制度がある航空会社を利用した方が無難です。
認知度の高いJAL、ANAは間違いなくあります。
他LCCなどは無さそうですが・・・。要調査ですね。
しかしまぁ、飛行機には年間何回か乗りますが、今回痛感したのはレガシーキャリア（いわゆる大手航空会社JALとかANAとか）とLCCは利用目的に合わせて厳格に使い分けた方が良いって事です。
飛行機輪行なんてモノは、言わばワガママな顧客のエクストラオーダーなワケです。
価格相応の対応しかできないLCCに自転車の価値を認識しろって方が無理があります。
自転車（飛行機輪行）がない場合はLCCでも良いでしょうが、飛行機輪行するならレガシーキャリアにしといた方が間違いなく無難ですし、精神衛生上も良いでしょう。
今度別枠で従価料金制度がある航空会社の記事を掲載します。
参考になれば幸いです。
2017年5月24日 追記
従価料金制度を導入している航空会社の一覧（国内線）の記事をアップしてます。
情報は2017年5月23日現在の情報となります。
今後廃止や新規開始等、各社動きがある可能性がります。
定期的にチェックは行いますが、ご利用の際は航空会社名にリンクが貼ってありますので、
航空会社のHPにて最新情報をご確認下さい。
 今回は前泊して、翌早朝の羽田発JAL6：55の宮古行に搭乗した感じです。 関東に住んでいれば朝一の6：55に乗れるのでしょうが北海道在住の人間には不可能な為、前日入りする){kind=link}